近日，岚图汽车发布第三款车型——岚图追光，预计在明年一季度末二季度初交付。自此，岚图以每年一款新车的速度，在成立第三年就完成了SUV、MPV和轿车三大品类的全线布局，成为产品布局最完整的新能源品牌之一。

　　对于这款车的产品力，岚图汽车CEO卢放在发布会上颇为自信地认为追光 30万元+级市场无敌手 。那么，岚图的自信从何而来呢？

　　“从追光的造型设计、制造工艺、驾驶感受来看，人们会逐渐发现，中国的制造和设计水平可以比肩甚至能够超过国外。追光的某些性能，我们有信心去和保时捷奥迪、宝马、奔驰PK。” 在发布会后的媒体沟通环节，卢放表示。

　　性能是追光的一大亮点。8层扁线驱动电机让岚图追光能够爆发出的375kW上限功率和730N·m的峰值扭矩，其零百加速达到3.8s，最高时速可达210km/h。卢放认为这是“超豪华跑车V8发动机的动力水平”。另外，岚图追光风阻系数达到了0.22，全系标配电动尾翼，使其在高速行驶中也能快而不飘；同时岚图追光麋鹿测试成绩达到83km/h。

　　同时，4D智慧底盘使岚图追光的操控性十分优秀。通过行驶过程中对驾驶情况及前方路面信息的搜集，带给岚图追光在不同路面上如履平地驾控体验。

　　“所有豪华的前提是安全，安全是最大的豪华。” 岚图试图打造全方位的极致安全。基于ESSA架构打造的追光，包含电池安全、车身安全、主动安全、被动安全、健康守护、信息安全等，为用户更好的提供全方位的保护。

　　在电池安全方面，岚图追光采用自研的“云母”电池系统，搭载的82kWh电池包采用了半固态电池，在三元锂软包电芯针刺试验中，取得了不冒烟、不漏液、不起火、不爆炸的优异成绩。

　　整车安全技术方面。岚图拥有TRB+Patch复合结构热成型A柱，以及2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁两大全球首创车身技术，高强度钢材的笼式车身为用户更好的提供了极致的安全保护；同时拥有丰富的感知硬件，支持全场景主动防护功能。

　　在车内健康方面，岚图汽车使用的DINAMICA生态麂皮，相对线%的二氧化碳排放，同时还能回收利用，自然环保。全车内饰使用婴儿级认证面料、100%原生吸音隔音棉，无毒无异味的水性胶黏剂和水性声学阻尼材料。

　　ESSA架构在信息安全上也构建起了多维安全体系下的信息安全系统，保障用户的私人数据安全。追光上设计了一键隐私功能，当这个功能开启后，车辆会自动关闭摄像头和麦克风，确保用户个人信息绝对安全。

　　值得注意的是，追光还是岚图旗下首款推出电池租赁方案的车型。其中选择82kW · h 和109kW · h 电池包版本的用户购车分别可减13万元、18万元，每月电池租用服务费分别为1680元、2250元。

　　一方面，采取电池租赁后起售价不到20万，大幅度降低了用户的购买门槛，这有利于岚图扩大销量。另一方面，这也体现出岚图对于用户续航能力焦虑的思考。

　　在电池租赁方案之外，岚图还通过降低能耗、提升补能便利性，去满足更多用户对电动车的使用需求。

　　“在解决续航能力方面，我们不是去堆电池的电量，如何用更少的电量实现更长的续航里程。为此，我们从始至终在降低整车的能耗，把整车的能耗降到百公里15.6kW·h，在四驱轿车里面，它应该是行业里最优的水平。”

　　为了解决用户充电时长问题，岚图追光能做到充电10分钟，行驶230KM，一杯咖啡左右的时间，就能继续出发。

　　面向未来，岚图也立项了全固态电池的开发。卢放透露：“至于何时量产，要根据技术的成熟度来决定。”

　　“后续我们会和东风集团，以及合作伙伴，在电池技术这条路上不断地前进、演化。我们大家都希望，岚图的电池能成为行业的标杆。”

　　岚图汽车营销副总经理刘展术强调：“岚图的品牌升级，不是去通过故事，而是通过真正的技术升级去实现品牌的升级。”

　　岚图追光采用中央集中式SOA电子电气架构，由一个中央集中控制器加上四个VIU（区域控制器）组成，同时将真正的把软件、硬件来了解耦，将智能化水平拉到了一个新的高度。

　　卢放认为：“我们的集成程度，实际上超过了特斯拉。特斯拉是一个中央集成再加三个域控制器，我们所有功能都集成在中央计算单元里，开发难度应该在行业里面算是最高的。”

　　卢放举例道，这就像智能手机和功能机的区别，智能机能自己下载软件，自己安装，可以去自定义一些功能。岚图追光也可以让用户自定义场景。

　　“我们做SOA很重要的一个目的，就为了把更多的设计权、定义权交给用户。有了中央集中式SOA电子电气架构以后，这个权利发生了转移，原来是我设计好给你用，现在是你通过你自己的需求和场景去个性化定义，这会带给智能汽车更大的想象空间。”

　　据透露，明年下半年，岚图会开放开发者生态、用户共创生态，岚图会提供软件开发工具包和模拟器，通过超过300个的车辆控制接口，与用户、软件开发者、硬件供应商一起，共建岚图生态。让更多的用户能去自定义自己的汽车，实际做到汽车的千人千面。

　　在各项“能打”的功能和数据表现之外，值得一提的是，岚图对于“豪华”的定义。

　　“这么多年，汽车工业的豪华和设计，全部都是用西方的标准。岚图是第一次使用中国的哲学和美学思想打造豪华。” 岚图汽车营销副总经理刘展术表示。

　　在选材和配置上，岚图追光符合传统认知的“豪华”。追光拥有同级最大的乘坐空间。虽然是溜背造型，但岚图的设计师为后排乘客头顶预留了足够的空间，解决了溜背车的压迫感。它还有非常多的豪华配置，包括第二排座椅靠背角度俯仰可调，并提供腿托，还有丹拿音响、同级最大的全景天幕等。

　　在此之外，岚图又是少数基于中国哲学和美学设计的品牌，并加入了自己对电动智能汽车的理解。

　　据介绍，岚图追光遵循岚图品牌“天地鲲鹏”的设计哲学，以“光影美学”为设计理念，将传统美学与现代科技融合，并从超跑驾控、趣享智能、越级豪华、安全标杆等多重维度，重新定义中大型豪华电动轿车的价值标准；岚图追光还坚持人本主义科学技术创新路线，以“暖心科技”的技术哲学，为用户带去高贵感、尊重感、舒适感、愉悦感和安全感的产品体验。

　　卢放解释了岚图在豪华中强调“中国文化”的理由：首先中国用户已经到了购车升级换代的时期，去选择中大型豪华车的比例会更大。其次，智能纯电势不可挡。第三，国人对于中国品牌和中国文化的认可度逐渐增高。

　　“用户去购买一个品牌，绝对不单单是买配置。我觉得最重要的是一种精神上的认同。”刘展术表示，“岚图希望用追光去致敬那些对自己的内心的信仰充满执着的追光者。希望跟用户去产生共鸣，让车成为人生观的体现。”

　　两年多时间，岚图作为国家队新实力已经快速布局了三款车型，累计交付24471辆，单车均价超过38.2万元，站稳豪华高端定位。

　　岚图追光凭借32.29万 -43.29万元的预售价，以及选择电池租赁可以减免的13-18万元，在同级市场具有一定竞争力。

　　同时追光首次搭载岚图自研的中央集中式SOA电子电气架构，开启了智能电动汽车的下半场，也展示了中国品牌对电动智能化时代与新豪华概念的思考。